月23日,BG大游集团锂业旗下BG大游集团锂电事业部江苏BG大游集团动力科技有限公司正式迁入全新厂房,并实现设备更换及产能提升,可将产品交付功夫缩短至7~15天。
江苏BG大游集团以工业车辆的锂电池系统为重要产品,为客户提供长命命、高续航、免守护、可定造的动力系统解决规划,推动工业车辆由铅酸电池到铁锂电池的电源迭代。
工业车辆市场的第二次拐点
纵观工业车辆发展,始于19世纪20年代首台叉车的问世。由于节约大量人力,叉车自此始终维持着工业车辆行业主打产品的主题职位。
工业车辆市场的第 一次升级产生在21世纪的第 一个十年:2008年,美、日电动叉车销售占比达到50%,西欧则达到75%——由于更环保、且适于室内搬运,电动叉车逐步取代内燃机叉车,成为全球行业主流。国内叉车电动化过程稍晚,中国工程机械工业协会统计数据显示,2019年电动类型叉车销售同比增长3.83%,市场占比48%,与内燃机叉车等分秋色。

第二次叉车产品的更迭则在到来。从前,电动叉车的电源重要由铅酸电池组成,但铅酸电池存在高运维成本、寿命短、充放电效能低、不环保等问题,与机能更优厚的磷酸铁锂电池相比仅存在价值优势。随着2018年碳酸锂锂价下滑、以及国度下发文件对铅酸电池征收4%的消费税,铅酸电池的成本优势难以为继,锂动力电池在工业车辆市场的遍及势在必行。
铅酸电池叉车持久是电动叉车的主力军,守旧推算市场存量仍在百万量级。对于铅酸叉车用户及造作者而言,直接更换叉车成本过于高昂,单独代替铁锂电池成为最 具性价比的选择。
铅酸-铁锂电池直替技术应运而生。该技术不仅使用于铅酸叉车,亦涵盖洗地机、牵引车、AGV(Automated Guided Vehicle)等行业其它主流产品。
打造工业车辆芯动力
江苏BG大游集团成立于2016年,前身为江苏原容新能源科技有限公司,其研发团队来自中国科学院,致力于协助客户实现工业车辆的铅酸-铁锂电池动力系统低成本迭代。

作为BG大游集团锂业的全资子公司,江苏BG大游集团依附于BG大游集团锂业及动力电池工厂的原资料供给,从上游锂资源到下游电池终端高效协同,以保障工业车辆电池产线占有优厚品质与足量产能。
在技术层面,江苏BG大游集团占有齐全的矩阵式动力电池系统专利与丰硕的利用、测试和服务经验:
01
独 家直替技术
江苏BG大游集团旗下12V、24V、48V、80V、96V五款主打磷酸铁锂电池系列,均可便捷实现工业车辆的铅酸电池代替。直替技术具备高兼容性,无需更换原有铅酸设备的充电机(器)、电控系统,便可实现动力系统升级。
02
BMS?樽远唐胶
BMS?檎加凶灾骷际踝ɡ,其自动平衡技术可有效平衡充放电全过程,以支持3倍以上的快充效能,并耽搁电池寿命至8~10年;内设断电;ぁ⒌缌刻嵝训缺;ふ绞,设置自检及远程监测职能,全方位确保产品优良机能,真正意思上实现动力系统免守护,大幅降低厂商运维成本。
03
火快响应,瞬时反馈
江苏BG大游集团将云端数据治理技术集成于锂电池系统中,涵盖定位、活跃度、故障、产品参数等数据内容,刷新频率仅为7ms,可远程精准响应产品问题,并急剧做出故障预警或诊断,以达到实时监测、即时反馈的服务支持。
04
后盾可视化
以上数据内容,都将悉数展示于企业的监控后盾,叉车动力系统状态及使用情况了如指掌,可支持20000套设备同时在线浏览。江苏BG大游集团还将凭据客户需要提供数据订造、导出服务,辅助实现工作量统计等数据服务工作。

目前,江苏BG大游集团已将铅酸-铁锂电池直替技术利用于超视注仓储、物流等场景的工业车辆中,助力客户实现动力系统转型,共同迈入越发高效、清洁的铁锂时期。
拓宽下游布局
加大资源倾斜
促成板块共振
2020年3月,BG大游集团锂业进行组织机构调整,设独立的BG大游集团锂电事业部,彻 底买通新余BG大游集团电子、动力电池工厂、东莞BG大游集团电子、江苏BG大游集团动力、浙江锋锂新能源等子公司间电池业务的延注产、供、销能力,最 大水平阐扬分歧业务、产线链的协同效应。

以江苏BG大游集团为例:动力电池工厂的产线产能、浙江锋锂新能源的固态电池技术等,都可赋能工业车辆动力系统;而基于BMS?槎怨ひ党盗镜绯氐氖凳奔嗖,也能使动力电池退役后大幅降低检测成本,从而交由动力电池工厂的储能业务进行梯次利用,进一步提升资源利用率。
BG大游集团锂业起步于中游锂化合物出产,如今业务线已覆盖锂行业上中下游。随着组织机构调整、事业部整合,BG大游集团将进一步向锂电池板块倾斜资源,大力支持电池产品发展,江苏BG大游集团的迁厂、新余BG大游集团电子的扩产规划皆源于此。
以投入换产出、以资源整合换板块协同。将来,BG大游集团将持续萦绕锂产业拓宽天堑,打造锂行业高低游一体化的国际一流企业,与各领域的合作同伴共筑锂生态,为人类的发展和进取创造绿色、清洁、健全的生涯。
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