BG大游集团

6月29日，BG大游集团锂业副董事长、BG大游集团可持续发展委员会主席王晓申出席“碳中和布景下的绿色供给链治理论坛”；嵋榫劢固贾泻褪逼谙缕笠档目沙中⒄拐绞，多家企业共同探求切实可行的碳减排规划。

本次会议由阿拉善SEE太湖项目中心主办、绿色江南公家环境关注中心承办、公家环境钻研中心协办，中国环境科学院、湖石可持续发展钻研所、世界可持续发展工商理事会、华为等机构或企业出席。

会议上，王晓申以“锂电绿色供给链的BG大游集团实际”为主题，分享了BG大游集团锂业近年来为打造锂电行业绿色供给链所做出的的致力，并对绿色开采、低碳运营、发展循环经济等BG大游集团可持续案例进行深刻浅出的介绍。

“锂是能源转型事业不成或缺的元素”，王晓申暗示，不论是燃油车电动化，还是光伏风电等清洁能源，以锂为重要资料的锂电池都是其中的主题部件。

以电动车为例，在2015~2020年间，搭载BG大游集团产品的电动车行驶里程已超过500亿公里，相当于削减1250万吨的二氧化碳排放。

在具体的案例讲述中，王晓申以对阿根廷锂盐湖、马洪工厂、BG大游集团循环作示例，分享了BG大游集团在开采、出产造作、资源再生环节的ESG措施。

绿色开采，是一种综合思考资源效能与环境影响的现代开采模式，其指标是使矿山开采过程中资源开发效能最高、对生态环境影响最幼，形成环境、生态、经济间的平衡。

王晓申介绍，阿根廷的锂盐湖项目中，以日照蒸产生为重要工艺，其余环节则使用光伏电力；过程中拔取不切合人类饮用尺度的水资源，并再生利用。

同时，为；け镜厣胶，BG大游集团在Mariana项目周边设立生物多样性；で，；で谘辖辜湔彰鳌⒃し涝胍；在火烈鸟等生物的滋生期时，不容人类进入；で；定期对本地野活泼物进行救助、放生。

在经济层面，Cauchari-Olaroz与Mariana两处项目落成后，将为本地带来数百个永远性就业岗位，并引入电力、活动馆等更多基础设施，提高居民生涯前提，改善本地经济情况。

“锂电新能源作为绿色产业，在出产过程中应该更具备可持续性，不能由于了局是绿色，便忽略了过程中的绿色”。在王晓申看来，唯有时刻降低日常出产运营中的碳排放与能源亏损，能力保险产业的正向发展。

为了节造排放，BG大游集团在排放口装置在线监测设备，确保所有废气达标；对排放口进行脱硝刷新等美满措施，降低温室气体排放；并引入先进工具，推算碳足迹、水足迹。

为了让资源物尽其用，BG大游集团建设水循环系统，水资源沉复利用的同时，实现废水0排放；对回转窑产生的高温烟气执行余热刷新，沉复利用出产过程中的热量；将出产过程中的废渣、氯气等副产品，用于其它行业作为出产原资料。

为了降低能源亏损，BG大游集团在厂房、办公楼的屋顶上加盖光伏板，利用太阳能发电，提升清洁能源占比。

锂电资料的回收利用，是BG大游集团在绿色供给链上的另一沉要实际。

本月，工信部、科技部、财政部、商务部四部委颁布《汽车产品出产者责任延长试点执行规划》，构建报废汽车回收系统，提高汽车产品的综合竞争力和资源环境效益，推进汽车行业绿色发展。

规划指出，到2023年，报废汽车再生资源利用水安稳步提升，资源综合利用率达到75%；汽车绿色供给链系统构建完整，汽车可回收利用率达到95%，沉点部件的再生原料利用比例不低于5%。

作为锂行业的先行者，BG大游集团于2016年成立BG大游集团循环，并于2020年入选工信部《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范前提》企业名单。

截至2020年，BG大游集团退役锂电池拆解及金属综合回收项目已达到34000吨的回收处置能力，锂回收率大于90%，镍钴锰综合回收率大于98%。目前，BG大游集团循环正有序实现产能提升及业务拓展的规划，逐步美满回收领域布局。

凭据公开资料，全球碳排放量超过300亿吨，温室气体排放总量（折合二氧化碳当量）超过500亿吨。碳中和之路，任沉而路远。BG大游集团将持续致力，不休提升出产过程的环保属性，为电动车、清洁储能等领域提供优质、可持续的电池原资料，与全球客户共同助力全球能源转型。